Тонирование автомобиля (Тонировка)

Тонировка стекол. Вся правда о спецобработке

Те, кто думают, что тонировка стекол предназначена для улучшения внешнего вида элементов, глубоко заблуждаются. В первую очередь данная обработка направлена на защиту салона автомобиля от разрушительного воздействия жаркого солнца, соответственно, от перегрева.

Тонировка стекол также позволяет скрыть людей или вещи, которые находятся в транспортном средстве от постороннего взгляда. Еще одним плюсом обработки данного типа есть экономия на работе кондиционера. Так как салон автомобиля не так сильно нагревается, охлаждать его длительное время нет необходимости.

Тип автомобиля	Цена
	Металлизированая пленка,черная ASWF (LLumar +20%)			Зеркальная и с цветным пререходом пленка
	5 стекол	1 стекло	2 стекла/ заднее	5 стекол	1 стекло	2 стекла/ заднее
ВАЗ (Приора,Калина)	2600	500	1000	3640	700	1400
ГАЗ	2800	500	1000	3920	700	1400
Иномарки : Малый класс	3300*	600*	1200*	4620*	840*	1680*
Средний класс	4000*	650*	1300*	5040*	910*	1820*
Бизнес класс	6000*	700*	1400*	8300*	980*	1960*
Джип малый	4000*	650*	1300*	5320*	910*	1820*
Джипы	5000*	700*	1400*	7000*	980*	1960*
Джипы класса Люкс	7000*	800*	1800*	8500*	1000*	2200*
Микроавтобус	5500*	700*	1400*	7700*	980*	1960*
Минивэн	5000*	700*	1400*	7000*	980*	1960*
Полоса на лобовое стекло	от 500 руб
Лобовое стекло	ВАЗ- от 1500, иномарки-от 1800 руб
Снятие дверных панелей	от 300 руб по договоренности (за одну дверь!)

Тонирование универсалов +20% к стоимости

Растонирование (одно стекло) 400руб, заднее стекло - 1000руб

*Сумма тонирования может быть увеличена по причине объема и сложности тонирования (не более +30%)

Технические показатели

Тонировка стекол – процесс не слишком сложный. Работы по обработки выполняются в минимальное время.

Технические показатели тонировки:
· Высокая прочность. Обработка стекла проводится с использованием качественного материала из соблюдением правил современных технологий.
· Устойчивость к различным погодным условиям. Тонирование сохраняет свои высокие эксплуатационные качества при дождях, градах, сильных ветрах, снегах, морозах прочее.
· Устойчивость к механическим повреждениям. На тонировании не появляются трещины и царапины, отдельные части материала не отслаиваются.
· Устойчивость к агрессивным средам. Данная обработка стекла выдерживает воздействие кислот, щелочей, биологически активных веществ прочее.
· Длительный срок эксплуатации. Тонировку можно использовать годами. Чаще всего обработка стекла проводиться раз и навсегда.

Тонировка бывает нескольких типов – зеркальная, электронная, пленочная, съемная. У каждого вида есть свои преимущества и недостатки. Зеркальная тонировка наносится специальным напылением. Чаще ее используют в серийном производстве автомобилей. Ее плюс – очень высокое качество, минус – дороговизна. Электронная тонировка также недешевая, имеет самую высокую цену среди всех обработок, но она вообще не имеет никаких запретов на эксплуатацию. Пленочная тонировка самая дешевая, ее можно наносить самостоятельно, но она имеет самую низкую прочность. Съемная – тоже недорогая, но ее нужно постоянно демонтировать и устанавливать, на что уходит время.

Тонирование стекол в автомобиле стоит относительно недорого. Главное все сделать правильно. Чтобы не нарушить обзор в транспортном средстве, а также избежать проблем с дорожной инспекцией, не стоит перебарщивать с тоном обработки. Чем он светлее, тем лучше.